চার চাকার ব্যালেন্স টাইপ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ট্রাক ফোর-হুইল বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট একটি দক্ষ এবং পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ লজিস্টিক সরঞ্জাম, যা দক্ষ লজিস্টিক প্রয়োজন বিভিন্ন অনুষ্ঠানের জন্য খুব উপযুক্ত। কার্যক্ষম দক্ষতা এবং শক্তি দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য পণ্যটি একটি বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করে। এই ফর্কলিফ্ট ট্রাকটি বিভিন্ন পণ্যের পরিবহন প্রয়োজনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য কাঁটা উত্তোলন এবং কমানোর সাথে সজ্জিত এবং এতে বিভিন্ন ধরণের সুরক্ষা সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে, যা এই পণ্যটির সারাংশ হয়ে ওঠে। ফোর-হুইল ড্রাইভ ফর্কলিফ্টগুলির চালচলন এবং স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতএব, পণ্যটি চালকের পরিচালনার অভিজ্ঞতাকে অপ্টিমাইজ করে বিভিন্ন রাস্তার পৃষ্ঠ এবং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে ফোর-হুইল ড্রাইভ ব্যবহার করে। একই সময়ে, ফর্কলিফ্ট ট্রাকের ক্যাবের আরামদায়ক এবং যুক্তিসঙ্গত নকশাটি কেবল যন্ত্র প্যানেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, এর সাথে একটি অর্গোনমিক আসনও রয়েছে, এইভাবে ড্রাইভারের জন্য আরও আরামদায়ক কাজের পরিবেশ সরবরাহ করে।
চার চাকার ব্যালেন্স টাইপ বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট ট্রাক
পণ্যের বিবরণ
বৈশিষ্ট্য | আকার | ইউনিট | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D |
মডেল | CPD10-D | CPD15-D | CPD20-D | ||
ড্রাইভিং মোড | উপবিষ্ট | উপবিষ্ট | উপবিষ্ট | ||
ক্ষমতার বিপরিতে | Q | কেজি | 1000 | 1500 | 2000 |
লোড কেন্দ্র দূরত্ব | C | মিমি | 500 | 500 | 500 |
হুইলবেস | L1 | মিমি | 1330 | 1550 | 1550 |
পাগড়ি | |||||
টায়ারের ধরন | কঠিন টায়ার | কঠিন টায়ার | কঠিন টায়ার | ||
চাকার সংখ্যা (সামনে/পিছন) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | ||
সামনের ট্র্যাক | W3 | মিমি | 910 | 945 | 945 |
পিছনের ট্র্যাক | W2 | মিমি | 865 | 865 | 880 |
টায়ার (সামনের) | 15X4 1/2-8 | 18x7-10 | 18x7-10 | ||
টায়ার (পিছন) | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | 15X4 1/2-8 | ||
আকার | |||||
সামনে ওভারহ্যাং | L2 | মিমি | 308 | 325 | 325 |
মাস্তুলের কাত, সামনে/পিছন | a/b | ° | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
উচ্চতা, মাস্ট প্রত্যাহার | H1 | মিমি | 2017 | 2030 | 2030 |
বিনামূল্যে উত্তোলন উচ্চতা | H3 | মিমি | / | / | / |
সামগ্রিক সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | H | মিমি | 3000 | 3000 | 3000 |
উচ্চতা, মাস্ট প্রসারিত | H2 | মিমি | 3957 | 4055 | 4055 |
ওভারহেড গার্ড উচ্চতা | H4 | মিমি | 1847 | 2110 | 2110 |
পার্শ্বীয় ফর্ক সমন্বয় (ফর্কের বাইরে) সর্বোচ্চ/মিনিট | W5 | মিমি | 970/200 | 970/200 | 1040/100 |
কাঁটা আকার (LxWxT) | T*W*L4 | মিমি | 30*100*1070 | 35*100*1070 | 40*100*1070 |
ট্রাকের শরীরের দৈর্ঘ্য (কাঁটা বাদ দেওয়া) | L' | মিমি | 1980 | 2230 | 2230 |
ট্রাক শরীরের প্রস্থ | W1 | মিমি | 1020 | 1096 | 1096 |
ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ | R | মিমি | 2050 | 2200 | 2280 |
মাস্ট অধীনে grubd ক্লিয়ারেন্স | H5 | মিমি | 77 | 88 | 88 |
হুইলবেসের কেন্দ্রে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (লাডেন) | H6 | মিমি | 100 | 110 | 110 |
কর্মক্ষমতা | |||||
ভ্রমণের গতি, বোঝাই/আনলাডেন | কিমি/ঘণ্টা | 10/11 | 9/10 | 9/10 | |
উত্তোলনের গতি, বোঝাই/আনলাডেন | মিমি/সেকেন্ড | 220/230 | 200/220 | 180/200 | |
গতি কমানো, বোঝাই/আনলাডেন | মিমি/সেকেন্ড | 550 | 550 | 550 | |
সর্বোচ্চ লেনদেনযোগ্য গ্রেডিয়েন্ট, ভারাক্রান্ত/আনলাডেন | % | 15/20 | 15/20 | 15/20 | |
ওজন | |||||
পরিষেবা ভর (ব্যাটারি সহ) | কেজি | 1550 | 2050 | 2550 | |
এক্সেল লোড: আনলোড, সামনে/পিছন | কেজি | ||||
এক্সেল লোড: লোড করা, সামনে/পিছন | কেজি | ||||
ব্যাটারি ভোল্টেজ / নামমাত্র ক্ষমতা | ভি/আহ | 60V/120Ah | 60V/160Ah | 60V/210Ah | |
ব্যাটারির ওজন | কেজি | 150 | 165 | 170 | |
বৈদ্যুতিক কনফিগারেশন | |||||
ড্রাইভ মোটর শক্তি-60 মিনিট | কিলোওয়াট | 5 | 5 | 5 | |
লিফট মোটরপাওয়ার-15 মিনিট | কিলোওয়াট | 4.5 | 4.5 | 4.5 | |
ড্রাইভ মোটর নিয়ন্ত্রণ মোড | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
উত্তোলন মোটর নিয়ন্ত্রণ মোড | MOSFET/PMSM | MOSFET/PMSM | MOSFET/AC | ||
সার্ভিস ব্রেক/পার্কিং ব্রেক | হাইড্রোলিক/মেকানিয়াল | হাইড্রোলিক/মেকানিয়াল | হাইড্রোলিক/মেকানিয়াল |