বৈদ্যুতিক উত্তোলনের কিছু সাধারণ ত্রুটির সারাংশ

সব ধরণের উত্তোলন যন্ত্রপাতির মধ্যে, বৈদ্যুতিক একক গার্ডার ক্রেন,বৈদ্যুতিক উত্তোলনব্রিজ ক্রেন, বৈদ্যুতিক উত্তোলন গ্যান্ট্রি ক্রেন, ইত্যাদি সব ব্যবহারবৈদ্যুতিক উত্তোলনউত্তোলন যন্ত্রপাতি উত্তোলন প্রক্রিয়া হিসাবে. বড় এবং ছোট গাড়ির হাঁটার প্রক্রিয়া এবং প্রধান শক্তি এবং উপাদানগুলি ছাড়াও, বৈদ্যুতিক উত্তোলন একটি উত্তোলন প্রক্রিয়া হিসাবে ব্যর্থতার ঝুঁকিপূর্ণ।

1, contactor আনুগত্য এবং ব্যর্থতা প্রবণ হয়.
2, শঙ্কুযুক্ত ব্রেক এবং মোটর রটার ব্রেক শ্যাফ্ট বিকৃতি এবং ক্র্যাকিং প্রবণ।
বৈদ্যুতিক উত্তোলনটি উত্তোলন এবং নামানোর সময়, বারবার জগিং অপারেশন হবে, শঙ্কু ব্রেকটি ঘন ঘন খোলা এবং বন্ধ করা হবে এবং ব্রেকটি বারবার স্টার্টিং টর্ক এবং ব্রেকিং টর্কের অধীন হবে, যা ক্লান্তি এবং ক্র্যাকিং প্রবণ। ব্রেক শ্যাফ্ট ক্র্যাক হওয়ার পরে, ব্রেকিং টর্ক রিলে প্রেরণ করা যায় না এবং উত্তোলন যন্ত্রপাতি দ্বারা ভারী বস্তু উত্তোলন করা হয়বৈদ্যুতিক উত্তোলনযেহেতু উত্তোলন সংস্থাটি মাধ্যাকর্ষণ প্রভাবের অধীনে পড়বে।
3. যখন উত্তোলন যন্ত্রের উত্তোলনের উচ্চতা সীমাবদ্ধতা ব্যর্থ হয় বা নিয়ন্ত্রণ বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেটে উত্তোলন কন্টাক্টর আটকে যায় এবং ব্লক হয়ে যায়, তখন উত্তোলন প্রক্রিয়াটি সর্বদা উপরের দিকে চলবে, যার ফলে অতিরিক্ত উত্তোলন হয় এবং হুক গ্রুপটি রিলে আঘাত করে, যার ফলে বিকৃত করতে রিল . রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে রিডুসার গিয়ার মেশিংয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে এবং প্রভাবের প্রভাবে রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্ট সহজেই ক্র্যাক হয়ে যায়। যদি রিলটি শুধুমাত্র মেরামত প্রক্রিয়া চলাকালীন প্রতিস্থাপিত হয়, এবং রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্ট চেক না করা হয় এবং অপারেশন পুনরায় শুরু করা হয়, তাহলে রিডুসারের আউটপুট শ্যাফ্টের ক্র্যাকিং ভারী বস্তুগুলিকে নীচে স্লাইড করবে।

4, এটি উত্তোলন যন্ত্রপাতির বিভিন্ন সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইসের ব্যর্থতা বা ক্ষতি, যেমন উত্তোলন উচ্চতা সীমাবদ্ধকারীর ব্যর্থতা, উত্তোলন ওজন সীমকের ব্যর্থতা, কার্ট হাঁটা সংস্থার ভ্রমণ সীমার ব্যর্থতা ইত্যাদি।